В этой статье пойдёт речь о внутренних, а также наружных боковых зеркалах.

Если движение – правостороннее, то в легковом автомобиле устанавливают наружное левое боковое зеркало и зеркало заднего вида в салоне. Наличие правого бокового считается обязательным в том случае, когда зеркало заднего вида внутри салона не обеспечивает нужного обзора, к примеру, когда на заднем стекле висят шторки. Если же по конструкции машины вообще нет обзора через заднее окно, то зеркало заднего вида в салоне ставить необязательно.

Для правильной установки боковых зеркал, нужно повернуть голову налево, посмотреть через окно и поворачивать боковое левое зеркало (и остановится в то мгновение), пока из него не исчезнет изображение Вашей машины.

После этого нужно поворачивать голову к центру машины и устанавливать боковое правое зеркало, пока в нем не перестанет отражаться автомобиль. Нужно, чтобы боковые зеркала стояли таким образом, чтобы три зеркала в совокупности предоставляли Вам полный обзор обстановки, которая окружает Ваш автомобиль. Не должно быть слепых зон.

Теперь нужно настроить зеркало заднего вида, которое необходимо для того, чтобы видеть дорогу сбоку и сзади Вашего автомобиля. Правильная настройка зеркала заднего вида является крайне важной. Необходимо, чтобы центр отрегулированного зеркала приблизительно совпадал с центром видимости в заднем стекле автомобиля.

Водитель в боковое зеркало должен видеть бок своей машины, чтобы он понимал, в каком положении находятся другие участники движения по отношению к его автомобилю. Но нужно, чтобы такое отражение занимало в зеркале не больше 2 см, потому что в противном случае это существенно ограничит угол обзора. Необходимо добиться того, чтобы линия горизонта находилась немного ниже середины зеркала.

Как проверить общую настройку всех зеркал?

Необходимо попросить, чтобы кто-нибудь медленно обошел машину вокруг на расстоянии примерно двух метров, и сопровождать этот обход взглядами в зеркала. Если Ваш помощник отражается в боковом зеркале, затем пропадает и сразу же появляется в салонном (и наоборот), то зеркала настроены правильно. Точно таким же способом нужно определить, существуют ли мёртвые зоны, где не видно помощника. Угол обзора может быть увеличен, если наклониться немного к рулевому колесу.